烟台高铁, 烟台高铁2路公交车路线(打造交通枢纽)

关于【烟台高铁】：烟台高铁2路公交车路线，今天小编给您简单介绍一下，希望能对大家有所帮助。

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1、烟台高铁
2、打造交通枢纽！烟台终于迎来高铁西站

1、烟台高铁

烟台市属于山东省的地级市，烟台是个美丽的海滨城市，今天咱们一起聊一下烟台市的高铁建设。

截至目前为止已经有7个高铁站建设完成，但是山前店虽然已经建设完成却没有开通客运，所以烟台真正开通使用的高铁站有6个，这几个已经开通的高铁站，都是位于省内重要干线青荣城际线上的站点，另外烟台市还有9个高铁站在建设中，其中有4个高铁站位于城区范围内，还有5个高铁站分布在下辖的县级单位辖区内，这些在建设的高铁站都是位于省内重要干线潍烟高铁线上的站点，由于烟台市目标建设的16个高铁站都已经在使用中和在建设中，所以烟台市并没有在规划中的高铁站，届时烟台地区将全部圆上高铁梦。

烟台市——将拥有16个高铁站，已经开通6个高铁站，9个在建设中

目前烟台市已经可以通过青荣城际线南下经过青岛到达南部各城市，经过青荣城际也能达到，也可以通过青荣高铁从莱西接潍莱高铁到达省会济南等城市；’待潍烟高铁和荣莱高铁建成后，烟台市辖区内的高铁网将彻底形成，从下图可以看出焦作市的大致高铁方向，注意想看详细的路线要看国家发布的，下图仅仅表示大致方向，不代表实际为位置。（红色是已通的高铁线路，绿色是表示在建的高铁线路，紫色表示规划高铁的线路）

烟台市——将拥有16个高铁站，已经开通6个高铁站，9个在建设中

之前有网友说三四线城市不利于经济发展，高铁的建设会影响三四线城市的经济发展，也有人说三四线城市建设那么多高铁站没什么用处，浪费资源，今天咱们就用烟台来反驳这些论点。

数据居士看法：说句烟台朋友不喜欢听的事实，那就是烟台的经济已经达到一种瓶颈，烟台作为一个普通的沿海城市，在改革开放后和其他沿海城市一样获得了很快的发展，还曾一直长居在山东省第二的位置上，但是随着山东省强省会概念的提出后，烟台的经济增长就慢慢放缓，因为山东的政策不足以支持三个城市发展成国内的顶尖城市，南部有国家计划单列市青岛，西边有山东省省会济南，烟台作为一个地级市慢慢地跟不上脚步，如果仅仅只依靠自己发展很难再有大的突破，但是如果和省内其他加强联系后，能否凭借优越的地势来增加自己的吸引力，如果成功那么烟台的经济将再上一个台阶①高铁的建设方便烟台地区的人民出行，要烟台市是属于全国最富裕的地级市之一，消费能力高，有钱人也多，在外投资的商人当然也有很多。②一个地区的经济发展的好不好政策是第一位，然后就是有没有便利的交通，相信大家没听过哪个交通不便利的城市发展的好吧？便利的交通能够方便企业家了解烟台通，在烟台地区投资。

（原创不易，禁止抄袭，已开通原创保护）

2、打造交通枢纽！烟台终于迎来高铁西站

3月25日，烟台开发区交通局发布采购意向，主要内容是烟台高铁西站城市通廊涉铁工程设计。“城市通廊位于大季家站信号楼和站房中间，须同时下穿既有龙烟铁路以及在建潍烟高铁实现联通。”

打造交通枢纽！烟台终于迎来高铁西站

烟台高铁西站，是烟台交通建设中的重点。作为烟台经济中心的开发区，没有一个铁路交通枢纽，这也是不少人心中的“痛点”。

随着潍烟高铁的开建，开发区也将迎来高铁站。

去年11月，开发区在介绍今后城市建设情况和方向的时候，提到了大季家高铁枢纽计划于2022年开工建设，将成为西部重要的交通枢纽。

2022年，开发区规划局工作部署中除了积极推动西港区、潍烟高铁和快速路建设，配合做好龙烟铁路市域化改造之外，还包括加快推进烟台西站综合交通枢纽开工。

大季家高铁枢纽将整合高铁、公交、公路、地铁等多种运输方式，实现多种交通方式零距离换乘，这也将成为加快构建开发区综合交通体系中的重要一环。

按照规划，潍烟高铁开发区段长28.7公里，计划征地1500亩，途经古现、大季家、潮水3个镇，并在大季家与龙烟铁路并站。

烟台西站规模

据此前透露的消息，潍烟高铁大季家站站场规模为到发线4条(含正线2条)，预留到发线3条，有效长度1050米，设行车指挥站台1座。

潍烟车场规模为2台4线(含2条正线)，到发线有效长度650米，正线两端各设1组单渡线。

虽然今年开发区政府工作报告提到会启动大季家高铁站建设，但从目前情况来看，开工日期将被延迟到明年。

潍烟高铁作为开发区第一条高铁线路，穿越潮水进入大季家，在开发区境内全长约31公里，与规划路交叉共计32处。

而从前期的规划来看，大季家高铁站将被打造成多功能换乘中心，汇集铁路、轨道交通、公交、出租（预留城际）等多种运输方式，实现“零距离换乘”。

高铁烟台西站的西南为烟台蓬莱国际机场，北临大季家街道中心，火车站以南区域将依托交通枢纽，汇聚智力资源，打造以研发、商务办公为主，助力开发区产业提升发展的枢纽创智港。

依托八角版块的港口、中央创新区和自贸区烟台片区，加之今年即将开建的大季家高铁站，大季家版块必将成为烟台向西发展的重要支撑。

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