全新福克斯, 全新福克斯2023款(四缸能否带它翻盘)

关于【全新福克斯】：全新福克斯2023款，今天小编给您简单介绍一下，希望能对大家有所帮助。

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1、全新福克斯
2、四缸能否带它翻盘？全新福特福克斯实车曝光，将于第二季度发布

1、全新福克斯

福克斯，一个让驾驶者时刻嘴角上扬的“小钢炮”。凭借着不俗的运动性能，成为了不少80、90后的Dream Car。自1998年第一代福克斯诞生，至今已经有4代车型，经历过巅峰，也触碰过谷底，而目前需要等待的是，它的全面卷土重来。

全新福克斯首发亮相，动力底盘全面进阶，零百加速7.9秒

今日（6月6日），全新福克斯正式首发亮相，除了三厢ST Line版、两厢版车型以外，还有S EDITION版车型，其目的就是致敬经典性能车福克斯RS。客观来说，全新福克斯算不上新一代车型，但是新车依旧将外观、内饰、动力和底盘均进行了升级。换句话说，福特今年能否再扳回一局，就看它了！

全新福克斯首发亮相，动力底盘全面进阶，零百加速7.9秒

新车的外观由上海的福特中国设计中心主导，和此前的福特EVOS和新一代蒙迪欧一样，全新福克斯也采用了最新的“势能美学”设计语言，但是从细节来看还是有着较为明显的不同，新车从空天飞行器以及先锋工业设计中获取灵感，打造出“空天战机”般造型设计。有传承也有创新，但依然保持着福克斯该有的味道。

全新福克斯首发亮相，动力底盘全面进阶，零百加速7.9秒

比如前脸大尺寸进气格栅很有辨识度，全新的LED前大灯比例更修长，更具雕塑感的引擎盖看起来性能感十足，另外平滑流畅的车顶线条整合可开启超大巨幕全景天窗，更显简洁利落。值得一提的是，新车还增加机甲灰、掠星蓝和高燃橙三种车身颜色，满足年轻人的喜好。

作为首次推出的新车型，全新福特福克斯S 版采用了专属S徽标，以此来致敬经典性能车型福克斯RS。其它细节方面，比如蓝色+黑色撞色赛车元素拉花、黑色尾部扰流板、18英寸高亮熏黑运动轮毂、红色卡钳等等，运动氛围营造得十分到位。

全新福克斯首发亮相，动力底盘全面进阶，零百加速7.9秒

尺寸方面，新车轴距依旧是2705mm，可见全新福克斯并没有完全向家用妥协。其中，ST Line版本配备18英寸轮圈，原厂轮胎为米其林PS4系列，尺寸为235/40 R18，提供更好的抓地能力、提升过弯速度，对于追求驾驶的消费者来说是很好的选择。另外，尾部和现款车型基本保持一致，ST Line版车型采用单边共两出式排气布局，个人感觉换成双边单出的排气会更加协调一些。

本以为全新福克斯的内饰会按照家族的样式换成双联屏，但是它并没有这么做，因为它想要带给驾驶者的就是这种最纯粹的体验。

纯黑、黑橙和黑红三种配色方案，包括中控台、方向盘、挡把以及座椅等处均采用皮质包裹搭配红色缝线装饰，让车内充满竞技感。12.3英寸触摸中控屏+8英寸全液晶仪表，显示效果以及附加功能均有所提升。

全新福克斯首发亮相，动力底盘全面进阶，零百加速7.9秒

此外，像SYNC+智行信息娱乐系统、B&O音响系统、达到L2级驾驶辅助的福特Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统等等都有配备，让驾乘更具品质感和愉悦感。

而动力方面，全新福克斯终于换回了1.5T四缸发动机，最大额定功率130kW（177PS）/6000rpm，最大扭矩243Nm/1750-4500rpm，同时配备超增压Overboost模式，瞬间提升扭矩至270Nm，0-100km/h加速时间为7.9秒，比现款车型足足快上1秒。简单来说，就是动力响应更快、加速性能更强。

全新福克斯首发亮相，动力底盘全面进阶，零百加速7.9秒

传动系统方面，与之匹配的是6AT变速箱。乍一看，福特怎么把8AT“简配”成6AT了，不过据官方介绍，这款6AT变速箱经过了运动化调校，其最大承受扭矩可达425N·m，也就是说，如果你后期刷一阶、二阶，这款变速箱依然能够承受。也就是说，它的后期改装升级空间更大了。

底盘方面，全新福克斯采用前麦弗逊、后多连杆式（官方称为SLA长短臂刀锋）独立悬架，ST Line和S EDITION版车型还将拥有特殊调校，换装短簧以及专属的前后稳定杆等，底盘也降低10mm，进一步保障它的操控性能。

全新福克斯首发亮相，动力底盘全面进阶，零百加速7.9秒

写在最后

如果从一个改款的角度去看全新福克斯，显然它已经做的足够成功。无论是外观、内饰、动力和底盘均进行了升级，即使是放在如今百花齐放的运动家轿市场，它也有一战之地。

不过需要明白的是，福克斯承载的是很多80、90后的记忆，这大部分人都已经成家立业，“玩车”的或许只在少数。也就是说，全新福克斯需要面对的正是以00后为主的“Z世代”年轻人，如何重塑当年形象？福特还需要在营销上多下功夫。

2、四缸能否带它翻盘？全新福特福克斯实车曝光，将于第二季度发布

日前，一组全新长安福特福克斯的实车照片在网络上曝光，此前该车型曾出现在工信部新车申报名单中。据了解，新车作为现款福克斯的中期改款车型，除了在外观造型上做了轻微调整，还将原有备受诟病的1.5T Ecoboost三缸发动机更换成了1.5T四缸发动机。有消息称，新车将在今年第二季度发布。

四缸能否带它翻盘？全新福特福克斯实车曝光，将于第二季度发布

从外观来看，新车相比现款福特福克斯更加气势凶悍，更符合运动小钢炮的身份。车头部分，新车相比现款区别非常大，新车采用了与福特Evos、即将到来的全新蒙迪欧相同的全新一代设计风格，进气格栅采用带有棱角的“U”字型，车灯更加凌厉狭长，由格栅的上边框扩展开来。此外，底部包围也做了些许调整，棱角更加分明。

四缸能否带它翻盘？全新福特福克斯实车曝光，将于第二季度发布

从车身侧面角度来看几乎看不出新车与现款的区别，腰线依旧凌厉,且福特经典的蓝色车漆为新车增添了动感气息。但值得注意的是，新车的轮毂较小，且造型为纯黑色，不具美感，希望上市后能够提供更好看的原装或选装轮毂。

四缸能否带它翻盘？全新福特福克斯实车曝光，将于第二季度发布

车尾方面，新车增加了许多富有棱角的线条，整体轮廓更加立体饱满，造型风格仍与现款保持一致。

四缸能否带它翻盘？全新福特福克斯实车曝光，将于第二季度发布

内饰方面，新车内饰布局与现款基本保持一致，不过可以看到中控屏幕尺寸变得更大达到了13.2英寸。据了解，新车搭载了SYNC 4中控系统，并支持OTA更新以及无线Apple CarPlay和Android Auto功能。

动力方面，新车搭载了1.5T四缸发动机，最大输出功率为177马力。

点评：要说起10年之前，福克斯的销量霸主地位几乎无可撼动。而如今却因为一台三缸机被彻底打入冷宫，实属可惜。全新的四缸福克斯即将上市，颜值更高，相信价格也会依旧诱人，那么它将要重回巅峰了吗？我看也不一定，近两年国产品牌相继推出了很多面向年轻消费者的运动轿车，福克斯的优势已经不再像曾经那么凸显。这个中国设计，欧系血统的美国品牌车型将会有怎样的表现呢？我们拭目以待。

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